臺(tái)灣原裝進(jìn)口，采用三菱的技術(shù)、實(shí)現(xiàn)了美觀與優(yōu)秀的品質(zhì)結(jié)合體積小,重量輕,防護(hù)等級(jí)IP55,外形美觀,機(jī)種豐富。采用進(jìn)的設(shè)計(jì)思路、高強(qiáng)的鋁質(zhì)材料、齒輪經(jīng)割成薄片精密滾齒加工、齒輪精度達(dá)1-2級(jí)，經(jīng)過(guò)高周波熱處理，齒輪厚度較厚，具有良好的承載能力。并采用日本和瑞典專(zhuān)用軸承齒輪，功率范圍數(shù)比3-1800,功率100W-3700W。分單,三相,臥立式可附電磁剎車(chē)、帶電剎車(chē)、可調(diào)扭力剎車(chē)、手釋放剎車(chē)可配東元電機(jī)、變頻電機(jī)、雙速電機(jī),可定制任何特殊電壓。

深圳城邦電機(jī)各部零件說(shuō)明

（A）本體 1號(hào)，2號(hào)及3號(hào)本體。其出力軸直徑介于∮18-∮28之間時(shí)，減速機(jī)本體皆采用鋁合金材質(zhì)ADC-12。

4號(hào)，5號(hào)及6號(hào)本體。其出力軸直徑介于∮32∮50之間時(shí)，減速機(jī)本體皆采用鑄鐵材質(zhì)FC-20。

（B）1／2／3段齒輪齒輪經(jīng)精密滾齒加工，齒輪加工精度等級(jí)為2-3級(jí)。 齒輪材質(zhì)為S45C，調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)高周波熱處理至HRC45-48°。

（C）二／三段齒軸 齒軸經(jīng)SKIVING精密滾齒加工，齒輪精度等級(jí)為1-2級(jí)。

齒軸材質(zhì)為SCM21，調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)滲碳熱處理至HRC58°～61°。

（D）馬達(dá)齒軸 馬達(dá)齒軸經(jīng)SKIVING精密滾齒加工，齒軸精度等級(jí)為1-2級(jí)。 材質(zhì)為SCM4，調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)高周波熱處理至HRC50°～53°。

（E）軸承 馬達(dá)部份皆采用瑞典制造SKF廠(chǎng)牌軸承?？梢栽黾舆\(yùn)轉(zhuǎn)壽命。

（F）油封 馬達(dá)軸側(cè)以耐高溫VITON油封為主?？纱_實(shí)防止?jié)櫥突芈R達(dá)內(nèi)部。

（G）接線(xiàn)盒 采用鋁合金專(zhuān)用IP-55鋁制接線(xiàn)盒，防水性及防塵性佳。

深圳城邦電機(jī)用途：機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)，流水線(xiàn)，設(shè)備，攪拌機(jī)，游樂(lè)設(shè)備，包裝機(jī)械，運(yùn)輸機(jī)，工業(yè)設(shè)備

臺(tái)灣城邦精密股份有限公司采用日本三菱的技術(shù)設(shè)計(jì)制造。具有低噪聲，低振動(dòng)，體積小，重量輕，型號(hào)多樣，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

深圳城邦電機(jī)規(guī)格如下：

機(jī)型代號(hào)：CH(臥式安裝、含電機(jī))CV（立式安裝、含電機(jī)）CHM（臥式入力法蘭齒輪減速機(jī)、自配各類(lèi)馬達(dá)）CVM（立式入力法蘭齒輪減速機(jī)、自配各類(lèi)馬達(dá)）CHD（臥式雙軸齒輪減速機(jī)）CVD（立式雙軸齒輪減速機(jī)）。

電機(jī)功率：100w-3700w,速比1：3.5...1800（可定做速比為1：10，1：20正數(shù)比減速器）

適用電壓：三相50HZ（220V/230V/240V/380V/400V/415V/440V）

三相60HZ （220V/240V/380V/415V/440V/460/480V600V）

單相50HZ（ 110v/115v/200v/220V/230V）

單相60HZ（ 110V/220V/240V）

選配附件：DC-90V剎車(chē)器、SYB手釋放剎車(chē)器、強(qiáng)制風(fēng)扇、等

特點(diǎn)及性能：項(xiàng)目：三相交流馬達(dá)。（單相交流馬達(dá)） 保護(hù)等級(jí)：全密閉外扇型IP-54。 （半密閉外扇型） 外殼：0.1-3.7KW,鋁合金/鐵殼。 （0.1-1.5KW鋁合金/鐵殼） 啟動(dòng)方式：全壓起動(dòng)。（0.1-0.2KW運(yùn)轉(zhuǎn)電容起動(dòng)0.4-1.5KW起動(dòng)電容+離心開(kāi)關(guān)） 定格：連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 絕緣等級(jí)：F-級(jí)絕緣。