生活中隨處可見(jiàn)的低趴姿態(tài)同樣讓很多行外人產(chǎn)生了疑惑…車子放的這么低，跑起來(lái)就方面嗎？改成這樣還敢跑嗎！

它們不僅可以跑，而且跑的可以很精彩！

不然怎么能叫“貼地飛行”呢！

 氣動(dòng)避震喜歡的人喜歡到骨子了了，不喜歡的人可能永遠(yuǎn)都不會(huì)喜歡吧，可能是沒(méi)了解過(guò)，這里我來(lái)介紹一下吧：

改裝氣動(dòng)避震：氣動(dòng)避震   近可謂是 火的改裝項(xiàng)目了，其簡(jiǎn)單的改裝步驟（自己在家也可安裝），以及對(duì)車身改裝部位沒(méi)有一點(diǎn)傷害的特性讓那些想要改裝又怕傷到愛(ài)車的車主們滿意，和其簡(jiǎn)單靈活的操控以及舒服性都是車主們心怡依舊的項(xiàng)目，以上優(yōu)點(diǎn)使的氣動(dòng)避震更平民

操作，AIRBFT氣動(dòng)避震具有四輪獨(dú)立操作（四個(gè)車輪可單獨(dú)操控高低軟硬），三段記憶功能（可記憶三個(gè)車身高低，如：1按鍵設(shè)定成 低趴的狀態(tài)，2按鍵可設(shè)定成平時(shí)行駛時(shí)可以是原車高度，也可以是開(kāi)車人覺(jué)得 舒服的高度，3按鍵可以設(shè)置成 高高度一般車型改裝完成 高高度比原車高）無(wú)線遙控（可遠(yuǎn)距離操控氣動(dòng)控制）

造型：車主可根據(jù)自己要求設(shè)定氣動(dòng)避震控制系統(tǒng)的造型與顏色等。

空間：氣動(dòng)控制系統(tǒng)一般放置在后備箱，其所占空間大小和一個(gè)小轎車的備胎所占空間一樣，可以隱藏在備胎的地方也可放置在后備箱一角可定制木箱保護(hù)起來(lái)，既 由省空間，上面還可放東西。